A Siemens lançou o sensor virtual PreScan da TASS com o Mentor DRS360, uma solução inovadora para o desenvolvimento de sistemas de condução autônomos.

A Siemens lançou o sensor virtual PreScan da TASS com o Mentor DRS360, uma solução inovadora para o desenvolvimento de sistemas de condução autônomos.
A Ford está adotando uma abordagem diferente da sua rival, a norte-americana General Motors, na implantação de veículos autodirigidos.
A companhia sueca fornecerá utilitário esportivo XC90 entre 2019 e 2021 à empresa de mobilidade para compartilhamento de viagens. O acordo não-exclusivo valoriza a parceria estratégica entre a Volvo Cars e o Uber, anunciada em agosto de 2016, e sinaliza um novo capítulo na convergência das fabricantes de automóveis e empresas de tecnologia do Vale do Silício.
Brian Krzanich fez a mais longa apresentação, até ao momento, destas duas edições do Web Summit em Lisboa e trouxe várias novidades e demonstrações que exemplificaram bem o poder e a importância que a inteligência artificial (IA) já começa a ter nas nossas vidas.
A empresa, que resulta de uma colaboração entre a Volvo Cars e a Autoliv, escolheu a solução Pure Storage FlashBlade como base para o seu projeto de aprendizagem de máquina com objetivo de colocar carros autônomos nas estradas até 2021.
A FCA anunciou que juntará forças com o consórcio liderado pela BMW para o desenvolvimento de carros sem motorista e criação de uma plataforma de automóveis autônomos destinada a toda a indústria e que outros fabricantes poderão adotar.
A Baidu anunciou uma parceria com as alemãs Bosch e Continental para trabalhar no desenvolvimento de tecnologias para veículos autônomos, bem como carros conectados e serviços móveis no geral.
A Toyota está apostando alto no futuro de carros autônomos e elétricos. Nesse sentido, a montadora selou uma parceria com o Media Lab do Instituto de Tecnologia de Masachussetts (MTI), por meio do Instituto de Pesquisas da Toyota (TRI), para investir em blockchain, explorando o uso da tecnologia na indústria automobilística.
Oxbotica, empresa de inteligência artificial com sede em Oxford, anunciou que está liderando o consórcio de empresas DRIVEN para o desenvolvimento de veículos sem motorista e que tem planos de teste na estrada já em 2019.
A Apple recebeu na passada sexta-feira santa uma licença para testar veículos autônomos na Califórnia, uma área que segundo algumas especulações a Apple esta bastante avançada.
Depois do acidente no Arizona nos Estados Unidos da América, a Uber suspendeu o seu programa piloto de veículos sem motorista. A decisão, por parte da empresa, refere que o programa está dependente dos resultados da investigação das autoridades locais.
A Intel Corp anunciou a aquisição da especialista em tecnologia para carros autônomos Mobileye, por um valor de US$ 15,3 bilhões. A compra demonstra a forte aposta da gigante norte-americana na área dos veículos sem motorista.
A Ford Motor Company anunciou que vai investir US$ 1 bilhão na Argo AI, empresa de inteligência artificial, durante os próximos 5 anos. O objetivo desse investimento é o desenvolvimento de um sistema de condução virtual para veículos autônomos.
As montadoras japonesas Toyota e Suzuki estão preparando a formação de uma nova parceria tecnológica, que incluirá investigação conjunta na área dos carros autônomos.
A TomTom anunciou a aquisição da Autonomos, uma start-up de condução autónoma com sede em Berlim. Os valores da compra não foram revelados.
A CES 2017 terminou em Las Vegas com a presença de mais de 175 mil pessoas, que viram 3800 empresas exporem seus produtos em uma área de mais de 240 mil metros quadrados. Foi a 50ª edição do evento de eletrônica de consumo.
A Volvo Cars e a Autoliv, empresa de sistemas de segurança automotiva, estabeleceram uma nova joint-venture, a Zenuity. A iniciativa tem como objetivo desenvolver softwares para sistemas autônomos de condução e assistência ao motorista.
O CES 2017 só começa oficialmente na quinta-feira, mas todo mundo estará em Las Vegas a partir de hoje, com o Unveiled e um dia inteiro de eventos para mídia.
A Ford se prepara para revelar seu novo carro autônomo Ford Fusion Hybrid no CES 2017, que arranca em Las Vegas na próxima semana.
A Uber foi forçada a interromper o programa de teste de carros autónomos em São Francisco, nos EUA. Apesar desse imprevisto, a empresa pretende manter o projeto e vai mudar sua frota para o Arizona.
A canadense BlackBerry abre hoje um centro de Pesquisa & Desenvolvimento dedicado a carros autônomos, uma iniciativa que marca a mudança de direção definitiva da antiga líder do mercado de smartphones.
A Apple basicamente confirmou seu interesse no setor dos carros autônomos em uma carta enviada ao regulador do mercado, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
A fabricante britânica Delphi Automotive e a tecnológica israelense Mobileye usarão chips Intel em seu sistema conjunto de carros autônomos, que deverá estar pronto em 2019.
A produção anual de carros autônomos irá disparar na próxima década, impulsionada sobretudo pelo setor de transportes tipo táxi. Os investimentos de empresas como Uber, Lyft e Google serão vitais para o crescimento desse mercado.
Para CEO da Intel, dados serão o novo petróleo. Apenas um único veículo autônomo deverá produzir, com suas câmeras, radares, sonares, GPS e demais componentes, um total 4 TB de dados ao dia, uma quantidade de dados equivalente ao produzido por quase 3 mil pessoas.
Após ter anunciado que todos os carros em produção já terão hardware para permitir total autonomia, a Tesla revelou, quase inadvertidamente, que terá uma rede de transportes tipo Uber.
A empresa de pesquisas Berg Insight divulgou um novo estudo sobre o futuro dos carros autônomos, prevendo que o primeiro modelo comercial seja lançado em 2020. A pesquisa aponta para um total de 24 milhões de unidades vendidas por ano em 2030.
System on a chip (SoC) da fabricante de semicondutores tem 7 bilhões de transistores numa GPU de 8 núcleos e é capaz de computar 20 trilhões de operações por segundo com o consumo de apenas 20 watts de energia. Primeiras unidades do Xavier são esperadas para o final de 2017.
Audi, BMW, Daimler, Ericsson, Huawei, Intel, Nokia e Qualcomm se unem para formar a 5G Automotive Association para desenvolver e impulsionar ofertas de transporte conectado e autônomo.
A Lyft é a maior concorrente da Uber nos Estados Unidos, e tal como a rival está investindo em carros autônomos. Tanto, que o cofundador John Zimmer acredita que em cinco anos a maior parte da sua frota será autônoma.